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继“中国神车”后“中国神船”也来了,掌握下一个重组概念,实现翻倍收益!

来源:华股财经 编辑:华股编辑 时间:2019年07月10日 16:15:43

原标题:继“中国神车”后“中国神船”也来了,掌握下一个重组概念,实现翻倍收益!

就在早几天,一则关于“中国神船”将要诞生的消息不断刷屏财经圈。什么叫“中国神船”?跟我们小白菜有什么关系?看完这篇文章你就懂了!

就在7月1日晚间,一则关于南北船合并重组——“中国神船”将要诞生的消息不断刷屏财经圈。据中国船舶、中船防务、中国重工、中国海防、中国动力、中船科技、久之洋、中国应急8家上市公告披露,中船重工与中船集团筹划战略性重组。不过,有关方案尚未确定,方案亦需获得相关主管部门批准。

这一重磅消息出来之后,第二日A股的船舶板块迎来了高潮。其中,久之洋、中国应急涨停,中国重工、中国船务、中船科技均大涨超过7%。中国船舶近一年来累计涨幅超过210%。

证券市场总是重复着一轮又一轮的故事,主人公虽然不同,但剧本可是惊人的相似。2014年12月30日,当时南车和北车宣布正式合并,成为中国中车。后来,该消息持续引爆整个资本市场,并在接下来不足5个月之间之内,中国中车股价上涨近6倍。

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中国中车诞生之后,南船和北船的合并也开始酝酿。2015年,国资委就曾表示,要积极稳妥地推进装备制造、造船领域的战略性重组。今年5月份,中船重工召开整合重组工作推进会,称将从近期和长远发展的角度整体推动整合重组工作。总之,资本市场对于南北船合并也早有预期,并且概念股也纷纷大涨,不少个股已经走出了翻倍的行情,也想着来一把中国中车行情的翻版。

从今年年初至4月18日,南北船合并指数上涨85%。从6月10日至今,南北船概念开始回温,南北船合并指数上涨23.8%。

为什么会重组呢?面对全球船舶业的“寒冬”,南北船合并重组也是顺应大趋势,并且好处多多。一是利于优化产能资源,有效去除过剩产能,将资源更多集中到高端产能的建设中。二是一定程度上减少无效竞争,提高企业国际竞争力。国资专家指出,国企发展模式将从增量发展变为存量组合。下一步,建筑、电力、铁路、军工等众多央企,还将面临大规模的合并重组。

那么,下一个重组重头戏在哪呢?南北船筹划战略性重组,有望开启新一轮军工资产整合,核心资产有望加速证券化,将释放更多改革红利。重点关注具有资产注入预期的优质平台:兵器集团坦克装甲车龙头内蒙一机,中电科旗下四创电子,中航工业旗下中直股份。

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