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窝轮解码

华股财经 2008年08月04日 15:00:32 来源:证券时报
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  进攻型窝轮不值一博   法兴证券 李 锦   美股急跌使港股再现沽压,不过昨日提过的基建股中交及中铁,股价表现维持强势,中交更见逆市再升。相反的,中资银行股最近愈走愈低,龙头工行及建行股价昨日均跌约6%,创出近月低位。而相关窝轮交投也愈来愈淡静,正股走势疲弱,投资者也减少买卖相关窝轮,宁可选择其它强势股。   如投资者正考虑入市低吸中资银行股窝轮,由于正股股价正在寻底,买入窝轮后可能要较长时间的忍耐,故宜选择一些防守性强的认购轮,贴价或轻微价内的以及年期较长的,都可算是中线捞底的较适合对象。   笔者发现市场上最活跃的一批工行认购证,普遍价外10%以上,当中有些更是短期轮,每交易日时间值损耗接近2%。这类短期价外轮去捞底,风险很高,就算正股不再下跌,如反弹的速度较慢,窝轮亦会因严重的时间值损耗而乏力回升,甚至继续跌下去。以目前市场形势看来,这类进攻型的窝轮或不太值博。   市场焦点仍在中交建权证   麦格理证券   基建股之一中国交通建设(1800.HK)股价昨日继续造好,一度重返22港元以上,不过收市升幅收窄至约0.5%,收市报21.85港元。在权证市场上,中交建权证仍属于市场焦点之一,中交建权证昨日成交额逾37亿港元,占整体权证市场成交比重逾13%。   港铁公司(0066.HK)股价连续两日造好,昨日股价直迫33元关口,最高上升至32.95港元。港铁权证虽然未能成为5大成交权证之一,但相关权证成交额昨日已经增加至17.6亿港元,为市场上第6大成交权证,占整体权证市场成交比重约6.3%。
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