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淡水河谷与里瓦钢铁达成矿价协议

华股财经 2008年08月04日 15:00:32 来源:中国证券报 作者:高建锋
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  □本报记者 高建锋 北京报道   当地时间2月20日,全球最大的铁矿石生产商巴西淡水河谷(Vale)宣布,继与日本、韩国、德国六大钢厂达成2008财年铁矿石价格协议后,该公司与意大利最大钢厂里瓦钢铁(Ilva S.p.a)达成协议。   但与此同时,另两大铁矿石生产商澳大利亚力拓矿业(Rio Tinto)、必和必拓(BHP)仍未与任何钢厂达成协议,以宝钢集团为代表的中国钢厂也没有接受淡水河谷确定的矿价涨幅。力拓则继续表示,仍不满意65%的涨幅,并试图寻求海运费补偿。   涨幅符合“欧洲价格”   根据双方达成的协议,2008财年,淡水河谷南部粉矿图巴朗港(Tubarao)离岸价格比2007财年上涨65%,达到1.3441美元/干公吨度;北部卡拉加斯(Carajas)粉矿马德拉港(Ponta da Madeira)离岸价上涨66%,达到1.4060美元/干公吨度。这一价格与此前淡水河谷和德国蒂森—克虏伯(Thyssen Krupp)达成的协议完全一致,即符合铁矿石谈判所谓的“欧洲价格”。   在此前的2月18日,淡水河谷宣布,与日本新日铁(Nippon)、住友金属(Sumitomo)、神户钢铁(Kobe)、日新制钢(Nisshin)、JFE钢铁和韩国浦项制铁(POSCO)达成协议,形成所谓的“亚洲价格”:淡水河谷南部系统粉矿基准价格(离岸价)上涨65%至118.98美分/干公吨度,北部卡拉加斯粉矿基准价格额外加价6.19美分/干公吨度,上涨71%至125.17美分/干公吨度。   淡水河谷表示,2008财年涨价幅度反映了全球铁矿石市场供需非常紧张的局面。而与里瓦的协议则证明,“我们坚持国际铁矿石基准定价体系,尊重谈判中的长期业务关系和相互信任”。   淡水河谷还重申,该公司将信守承诺,继续投资于资源开发以扩大产能。“尽管投资和运行成本急剧上升,但我们在2001年至2007年中铁矿石产量年均增长14.1%。”淡水河谷称,公司将继续开发项目以增加高质量铁矿石产能,到2012年产能将扩大到年产4.5亿吨,同时将进一步改善公司的铁路和港口基础设施。   力拓继续寻求海运费补偿   力拓暗示,它对淡水河谷率先达成2008年铁矿石基价上涨65%并不满意,并继续寻求海运费补偿。   力拓新闻发言人格林(Gervase Greene)澳大利亚时间2月20日称:“我们相信,地理上的优势应该体现在价格中,运费是矿石价格的最重要因素,它占澳大利亚矿到中国价格的约30%,占巴西矿到岸价的近50%。”按到岸价计,中国钢厂对澳大利亚矿支付的价格大大低于巴西矿。显然,澳洲铁矿石生产商也想从海运差价中分一杯羹。   与此同时,力拓正在试图向现货市场出售更多的矿石,以获得更高的受益。   此外,澳大利亚媒体称,必和必拓也打算试图获得更高的价格涨幅,但其新闻发言人埃文斯(Samantha Evans)拒绝对此作出评论。   对1月30日与宝钢签署的10年9400万吨铁矿石供货合同,埃文斯称:“这是一个混合的价格模式,传统上长期合同价格是按参考基价来定,我们认为需要有更为灵活的办法,以适应目前的市场情况。”   20日,格林还宣布,由于西澳地区的暴风天气已经迫使港口关闭,力拓的船运发货被迫暂缓。目前力拓在皮尔巴拉(Pilbara)地区两大港口丹皮尔(Dampier)和拉姆贝特角(Capelambert)的载货船仍未启动,但公司的采矿未受影响。但他拒绝透露公司是否将宣布因不可抗力从而推迟交货。
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