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南京铁路枢纽总图正式获批,到2030年建成11条客运专线!

来源:华讯财经 编辑:华讯编辑 时间:2018年11月08日 23:44:33

原标题:南京铁路枢纽总图正式获批,到2030年建成11条客运专线!

日前,《南京市铁路枢纽总图规划(2016—2030)》获批。按照该规划,南京市域干线铁路网里程将达到1010公里,其中高速铁路680公里。南京铁路枢纽将形成“两环、四跨、十五线、五个重要客站”的环形放射状格局。

其中,“十五线”中包括11条客运专线以及京沪、宁启、宁芜、宁合等4条普速及货运专线。

11条客运专线,是指京沪、沪宁、宁杭、宁安、南沿江、北沿江、宁合、宁淮、宁扬宁马、宁宣(黄)、宁滁蚌,时速都在250公里/小时到350公里/小时。

1、京沪高铁(已建成)

南京南站

京沪高速铁路全线共设24个车站,由北向南分别为:北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。

其中南京境内设置南京南站。

2、沪宁高铁(已建成)

南京站

沪宁城际铁路是目前世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际铁路。

沪宁城际高铁,全线共设21个车站,自西向东分别为:南京站、仙林站、宝华山站、镇江站、丹徒站、丹阳站、常州站、戚墅堰站、惠山站、无锡站、无锡新区站、苏州新区站、苏州站、苏州园区站、阳澄湖站、昆山南站、花桥站、安亭北站、南翔北站、上海西站、上海站。

沪宁高铁在南京境内设置南京站、仙林站等2个站。

3、宁杭高铁(已建成)

江宁站

宁杭高速铁路由南京南站至杭州东站,全长256千米,设计速度350千米/小时,全线设南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站、杭州东站等11个车站。

南京境内设置南京南站和江宁站等2个站

4、宁安高铁(已建成)

江宁西站

宁安高速铁路,简称宁安高铁,又称宁安客运专线,是连接江苏省南京市与安徽省安庆市之间的高速铁路,是长江三角洲高速铁路网的延伸,被誉为“中国最诗意的高铁”。

宁安高速铁路全线共设10个车站,分别为:南京南站、江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖站、弋江站、繁昌西站、铜陵站、池州站和安庆站。

南京境内设置南京南站、江宁西站等2个站。

5、合宁铁路(已建成)

合宁铁路,是沪汉蓉铁路(亦称沪汉蓉快速客运通道)的一部分,正线全长157公里,总投资43.1亿元,2005年7月全线开工,2008年4月18日开通运营。

合宁正线:合肥南站 - 肥东站 - 巢北站 - 黄庵站 - 全椒站 - 亭子山隧道- 江浦站 - 南京南站。

未来,还将建设时速350公里/小时的合宁高铁。

6、南沿江高铁(2018年10月开工)

南沿江高铁

苏南沿江高铁,线路设计时速350公里/小时,起于南京南站,经句容、常州武进、江阴、张家港、常熟和太仓,在太仓利用沪通铁路进入上海。

全线设置南京南站、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟和太仓8座车站。

7、宁淮城际高铁(待建)

宁淮城际铁路,由南京市至淮安市的高速铁路。

线路总长约203公里,设计速度为每小时350公里,为双线客运专线铁路。

建成后南京、淮安两地间可实现1小时甚至不到1小时的直线到达。宁淮城际铁路自南京北站至淮安东站,途经南京市、六合区、天长市、金湖县、洪泽区、淮安市。

8、宁扬宁马(待建)

扬马城际由扬州东站引出,经扬州南站往南经镇江接入南京禄口机场,并延伸至马鞍山与合马城际相接。

9、宁宣黄高铁(待建)

宁宣黄高速铁路是规划中的一条起于南京市,途经宣城市,终到黄山市的高速铁路,正线引入禄口国际机场设站。

10、宁滁蚌城际铁路(待建)

由安徽蚌埠、凤阳、明光、定远、滁州、来安终至南京站。

11、北沿江高铁(待建)

北沿江高铁

北沿江高铁合肥至上海段前期工作已经启动,线路自合肥枢纽肥东站引出,总体沿沪汉蓉铁路北侧进入规划的南京北站,北沿江高速铁路途经南京市、仪征、扬州市、泰州市、海安市、如皋市、南通市、启东市、上海市,贯穿整个苏中地区。设计速度目标值350公里/时,全线长约590公里。

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