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16%增长的背后

华股财经 2008年08月04日 15:00:32 来源:财经时报 作者:岑科
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  据商务部监测,大年三十至正月初六,全国实现社会消费品零售总额2550亿元,比上年春节黄金周增长16%左右,其中餐饮业增长18%。在南方遭受大雪灾害之时,这样的数字增长既反映政府在保障节日供应所做的努力,但这一数字背后反映出的通货膨胀压力也让人感到某种隐忧。   实际上,这场大雪对于政府现行的价格管制措施同样是一种考验。   1月中旬以来,南方多个省市遭遇历史罕见的暴雪,这场危机所表现出的严重程度,涉及人员与地区的广度,以及持续时间的长度,出乎人们的意料。   经济学最重要的贡献之一,是发现了价格在社会运行中的关键作用。我们把目光抽离中国,观察整个世界,在世界的每一个角落,可以看到形形色色的景象:送货的司机,买菜的主妇,上学的孩子,等等,这些看似不相干的人和事,都受一个信号的指引,那就是“价格”。千千万万个互相联系、彼此影响的价格,指引着每个人在今天、明天以及更长时期的行为,使社会经济保持基本稳定,逐步演进。   中国这次经历的春运困局,某种程度上是价格信号受到干扰的结果。这种干扰最初出现在汇率上。中国是发展中国家,在赶超发达国家的过程中,随着外商投资和商品出口的增长,本国汇率应该不断提高。但我们的固定汇率政策,使外国企业和消费者能够以低廉的价格购买更多中国生产要素和商品;也使中国的企业和消费者较少地购买外国的生产要素和商品。这是错误的价格信号导致的错误群体行为。   再有,为了保持人民币汇率基本不变,央行必须发行大量货币,购买外汇市场上不断流入的外汇(由此形成了1.5万亿美元的外汇储备),这是2007年以来,中国的流动性过剩与通货膨胀不断加剧的原因。   在通货膨胀的大背景下,2008年的春运火车票价格保持不变,可以说是某种程度的“降价”,这等于向消费者再次发出错误信号。   最关键的在后面:为了缓解通货膨胀,政府采取了价格管制政策,限定电力价格。而作为电力生产主要燃料的煤炭的价格,却在不断上扬。自去年10月以来,市场煤的价格一直攀升,仅今年1月份,就上涨20%以上。煤价上涨,电价不涨,导致很多电力企业亏损运营,使他们不愿购进新的发电燃料。由此加剧了全国电煤库存量大幅下降和很多地区拉闸限电的状况。   根据电力部门的统计,由于电煤短缺,全国被迫关停的发电机组达4000万千瓦以上;在31个省市自治区中,约有半数实施了电力限制。在电力供应不正常的情况下,铁路运输出现晚点、中断和停运的状况毫不奇怪。由此,也就出现了大量旅客滞留在火车站,以及很多在中途停运的列车上的乘客挨冻受饿的景象。   春节长假已经结束,应该承认,这次抗击暴风雪灾害的行动,再次体现了中国民众在灾难面前的众志成城。但自然灾难过后,我们同样需要反思更深层的政府治理问题,这才不枉度过这样一个令人感怀的春节。
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