中国海监船再次逼近钓鱼岛 日方警告(图)

华股财经 2012年08月16日 12:03:44 来源:
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  “海监50”号海监船

 中国海监50号船(资料图)

  证券之星综合报道 据共同网消息,15日夜间,中国“海监50”号海监船再次逼近钓鱼岛。

  早在今年3月16日,由中国海监50、66船组成的中国海监编队巡航钓鱼岛(日本称尖阁诸岛)附近海域,日本海上保安厅巡逻船一路尾随跟踪,媒体则惊呼“日本领海遭到入侵”。

  中国“海监50”号海监船再次逼近钓鱼岛

  据日本共同社消息,15日晚11点10分左右,日本海上保安厅巡逻船确认到中国国家海洋局船只“海监50”进入钓鱼岛黄尾屿(日本称尖阁诸岛久场岛)西北偏北方向约44公里的日本毗连水域。日本海上巡逻船用无线电警告该船不要进入日本领海,但“海监50”响应称正在执行正当任务。

  16日凌晨0点左右,该船在黄尾屿西北偏北约34公里处折返,于凌晨0点半左右离开毗连水域。

  中国“海监50”——资料

  中国“海监50”号是一艘集巡航执法与海洋调查为一体的4000吨级海监船,是中国综合能力最强、设备设施最先进的多功能大型中远程海洋监察船。

  “海监50”船是中国海监旗舰船“中国海监83”号的姊妹船。2011年12月,“中国海监50”号正式履行海洋巡航维权执法职责。

  “海监50”号,于2010年2月正式开工建设,工期15个月,在3个月的相关试验检验后,2011年6月交付使用。

  “中国海监50”是中国海监船建设项目二期工程中吨位最大、科技含量最高的一艘船,型长98米,型宽15.2米,型深7.8米,排水量3980吨。该船在其姐妹船“中国海监83”的基础上对一些重要设备进行了升级改造,对舱室布置作了优化调整,采用了当今世界先进的ABB电力全回转推进系统,最大航速18节,续航力大于10000海里,自持力60天。船上配有先进的可控被动式减摇水舱系统,能抗12级台风,并搭载了Z9A型直升机、卫星动力控位设备、卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航、调查、取证设备。

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