调查显示长途客运站多数乘客从不系安全带

华股财经 2012年10月09日 10:27:04 来源:互联网
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  在由济南开往梁山的客车上,随车人员为乘客讲解如何使用安全带

  两百多乘客,主动系安全带的也就十多人

  不会系安全带? 这可不是个笑话!

  安全带还不会用? 别笑,真有不会的

  昨天,记者兵分几路采访了多辆长途车上的200余人,其中发现上车后主动系安全带的人并不多,总共也就10多个人,而这几位也都是在工作人员提醒后,才将安全带系上。

  在一辆由济南开往齐河荷载37人的客车上,记者从第一个乘客上车之后开始观察,直到整辆车满员,竟然没有一个人主动系安全带。有的乘客将安全带坐到了屁股底下,有人干脆将安全带塞到一旁玩起了手机,“安全带,平时我都不用啊,没这个习惯。”一位乘客说。等到乘客坐好后,随车工作人员开始提醒大家系好安全带。此时,还有人无动于衷,或不太情愿,更有人连安全带如何使用都不会。陈先生由于工作需要,经常往返于济南和齐河。一个月要坐好几次长途车的他却连安全带如何使用也不会,“平时有检查,也是应付过去。”当记者询问陈先生如何使用安全带时,他不好意思的笑了,“这个,这个咋弄啊?”当记者教他使用后,他自己又操作了一遍,“会了,会了,以后我也系上。”

  该车工作人员告诉记者,“主动系安全带的?几乎没有啊,都是需要提醒。”

  安全带背到肩膀上? 这可不是私家车

  昨天中午,在长途汽车总站南区,检票口后方,一排长途客车停在场站内等候乘客。记者上前随机挑选了一辆济南到泰安的长途客车,上车后记者发现,车厢内一共有17名乘客,而只有一名30多岁的男子主动系上了安全带。“我不管开车还是坐车,都有系安全带的习惯。”这名男子说。

  距离客车发车时间还有5分钟,此时车上已有22名乘客。一名车站的工作人员上车清点人数,并在过道中来回走动提醒乘客,“请大家把椅子上的安全带系好,一会儿出站的时候要检查。”很多乘客都将身后的安全带取出系在腰间,但也有两名乘客竟然不知道安全带在什么地方。在工作人员的指导下才找到安全带后,他们却不会系。其中一名40岁左右的乘客竟然将安全带背在了自己的右肩膀上。背上后发现不舒服,才起身发现别人都系在腰间。

  乘客不系安全带 可处50元罚款

  记者咨询了一位高速交警,他表示“在高速公路上对7座以上的车辆都要进行检查。”据交警介绍,在高速路上检查时很少有乘客系安全带。记者查询《道路交通安全法》发现,乘客如果不按规定使用安全带,有可能被罚50元。《道路交通安全法》第五十一条规定,机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。而接下来的第八十九条规定,行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。

  既嫌麻烦 又存侥幸心理

  车辆上既然设计了安全带,就一定有它的必要性。那为了行车安全而设计的安全带,为何没换回乘客们的“认同”呢?

  A “坐私家车都不系,哪有这习惯啊?”

  采访中记者发现,很多乘客之所以不愿意系安全带,主要还是没有形成习惯。济南市民胡先生告诉记者,平时开车的时候,自己还能系上安全带,“但是坐车,无论是坐在副驾驶位置还是后排,都没有系安全带的习惯。坐长途客车,就更不习惯系了。”

  B “系上太麻烦,平时也出不了事儿吧。”

  乘客不系安全带,更多的是觉得系上不方便。“一上车找安全带,然后系上,有时候还要调节一下,要是下座位也要解开,挺麻烦的。”济南商河的李女士对记者说,“系安全带不是很舒适,总感觉被束缚着,不如直接坐上随意。”

  记者采访中还了解到,很多乘客感觉系安全带作用不大。“有用吗?一般就不会有事儿,哪这么多万一啊,没这个必要。”

  C 很多人都不用,这不也没事儿吗?”

  采访中,记者发现,除了上述两个主要原因,还有一些人认为,“很多人都不用,这不也没事儿吗?”“周围的人都不用,自己也不愿麻烦扎上安全带了。”

  记者在采访中,提醒了21岁的乘客小张要系好安全带。他不好意思地笑了笑,然后很快就将安全带扎上了,“周围人都不带,我自己弄上感觉傻乎乎的。”小张这种想法,其实很多乘客都有。一位38岁的张姓乘客也告诉记者,“我也有同感,要是每个人上车都扎上安全带,自己上车不扎反而不好意思了,互相影响吧。”

  省城客车出站先查安全带

  昨日记者采访中发现,之前济南长途汽车总站南区等站场就对系安全带的管理很重视,但由于乘客的习惯问题,大家对系安全带并不接受。如今车站在这方面的管理上更加严格,特别是在执行环节加强了监管。停在场站的长途车,一旦有乘客上车,车上工作人员都会提醒要系好安全带。济南长途汽车总站南区一位工作人员介绍,“首先一道关口就是安全签到。工作人员提示系安全带并检查车上安全带设施,如果没有做好,车辆承运人将接受停班处理的处罚,并进行整改。第二道关口是检票口,工作人员会对系安全带进行宣传,然后在单子上盖章,这辆车才能走。第三道关口就是在客车出站验票的时候,有稽查人员上车进行检查,如果乘客不系安全带,车辆将无法出站。再就是随机抽查,即巡检人员在场站内上车抽查,检查旅客是否系好安全带。”

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