苑广阔:“闯红灯扣6分”还须做好配套工作

华股财经 2012年10月10日 09:58:07
字号:T|T

  记者8日从公安部了解到,公安部已修订发布了新的《机动车驾驶证申领和使用规定》,明年1月1日起施行。驾驶人闯红灯将由罚3分改为罚6分;实习期驾驶人驾车上高速公路,必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同;未悬挂或者不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记分由6分提高到 12分。

  由公安部修订的这个新规定,最为突出的一个特点,就是明显加大加重了对机动车交通违法行为的处罚力度。比如扣分项由原来的38项增加到了52项;比如对驾驶人闯红灯的行为由罚3分改为罚6分。对于这种从严从重处理车辆交通违法的政策,网民发表了不同的看法。有人觉得只有重罚才能换来交通安全;但也有人觉得这样的处罚力度太重,有“苛政”之嫌。

  笔者认为,在目前城市机动车保有量爆发式增长,道路交通等基础设施又跟不上机动车数量增长的大背景下,对车辆交通违法行为进行从严从重处罚,是极为必要的。车祸猛于虎,对交通违法行为零容忍,不但是对机动车驾驶人的生命和财产安全负责,同时也是对其他人的生命和财产安全负责。

  不过也得承认,一些网友对“从严从重”的担忧,也并非毫无道理。要想让这一交通安全新规能够顺利实施,同时还不“误伤”一些机动车驾驶人,就必须做好一系列的配套工作。比如新规中引发广泛关注的“闯红灯扣6分”,这么严厉的处罚,必然会对机动车驾驶人起到很好的警醒作用,有效减少机动车闯红灯的现象。但现实中存在的一些情况,却可能导致机动车驾驶人“被闯红灯”。若这种情况下扣6分,无疑对当事人是不公平的,也缺乏说服力。

  比如媒体曾经报道,有些城市街头的红绿灯设计严重不合理,绿灯时间只有短短几秒钟,导致出现车辆“抢红灯”的现象,一些“抢”得慢的车辆很可能会出现“被闯红灯”的情况。还有一些城市街头的红绿灯,没有读秒的倒计时设置,过往车辆只能凭感觉通过路口,这也会导致一些机动车驾驶人被“误伤”。如果这些技术性问题不能得到很好解决,那么驾驶人闯红灯被罚分越多,“误伤”也就越大,招致的不满也就越强烈。

  这只是以闯红灯为例,在其他方面,也同样存在类似的问题。应该说,任何法规的贯彻落实,都需要做好背后的种种配套工作,都应该尽力避免因为配套设施的落后而导致公众被法规所“误伤”。尤其是这种几乎和每个人都有关的道路交通安全法律规定,其背后的配套措施,更应该做好做足做完善,为法律法规的顺利执行打造一个宽松有序的现实环境。

点击排行
  • 热股
  • 股票
  • 财经
  • 理财
  • 学院
华股财经分享投资理财技巧,传播股票知识,提供炒股软件服务。浏览更多信息,请点击 [栏目导航].