与国际接轨是大势所趋 炼油企业希望形成油价机制

2008年06月21日 09:18:57
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   “国家对能源生产企业的重视,缓解了炼油企业的亏损压力。”上海高桥石油化工公司相关人士说。

    他说,炼化企业将按照中央的调整政策,优化生产市场急需产品,加强内部挖潜,精心管理,保证市场供应。此外,调价毕竟是一个长期的过程,希望今后中央政策和市场经济二者相结合,形成国内健康的成品油定价机制。

    记者了解到,20日国内柴油零售价7040元/吨,批发价7600元/吨,仍有600元的批零倒挂幅度。虽然获得补贴和加价,炼油业务的经营压力仍然很大。业内人士认为,油价“解禁”、逐步与国际接轨是大势所趋,解决油价倒挂的关键是油价形成机制最后要市场化。

    东方油气网分析员张姿艳认为,刚调价后的短期内,批零倒挂的现象不可能再度扩大。因为,通过这次1000元的大幅上调,主营原先在零售环节“控销”、在直销环节“推价放量”的做法,将大为弱化。一些被零售“控销”而推到直销(批发)环节的用户,将会重新回到零售环节中去。直销(批发)环节的购买力的下降,也就意味着批零倒挂局面的降温。

    张姿艳认为,主营企业对亏损的资源是不会大幅放量销售的,前几个月主营的操作手法己有证明。更重要的是,由于在相当长的一段时间内,国内油价不会下调,主营储备的资源没有贬值的风险,而且说不定,几个月以后,当国际油价继续冲顶150、180、200美元之后,还会再度燃起调价的希望。因此,继续适当控制对批发(尤其是柴油)的销售节奏,仍可能是市场的主旋律。(王蔚)

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